1月23日，從山東省交通運輸工作會(huì )議獲悉，今年山東交通正式啟動(dòng)交通強省戰略，加快推進(jìn)交通供給側結構性改革和新舊動(dòng)能轉換。全社會(huì )交通建設計劃投資944億元，重點(diǎn)提升"六個(gè)能力"，辦好"十件民生實(shí)事"。
　　2018年，山東省全社會(huì )交通建設計劃完成944億元投資，全省公路通車(chē)里程達到27.3萬(wàn)公里，其中高速公路突破6000公里;沿海港口新增萬(wàn)噸級泊位7個(gè)，總能力突破8億噸;建設國家公路運輸樞紐項目21個(gè)。
　　山東省交通運輸廳廳長(cháng)江成介紹，2017年，山東交通運輸累計完成投資907億元，濰日高速濱海連接線(xiàn)、蓬萊至棲霞等5條、111.1公里高速公路建成通車(chē);青島新機場(chǎng)高速、青蘭高速萊蕪至泰安段等9條、425公里高速公路開(kāi)工建設，全省高速公路在建里程達到2293公里，成為山東歷史上在建高速公路規模最大時(shí)期。今后一個(gè)時(shí)期，山東將把高質(zhì)量發(fā)展作為交通運輸發(fā)展的根本要求，以交通強省和交通強國山東示范區建設為奮斗目標，推進(jìn)供給側結構性改革和加快新舊動(dòng)能轉換。
　　圍繞推動(dòng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，2018年山東交通將突出提升基礎設施通暢、運輸服務(wù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新、行業(yè)治理、平安保障和綠色發(fā)展"六個(gè)能力"。其中，高速公路方面，年內確保濰城至日照、莘縣至南樂(lè )、龍口至萊西以及東明黃河公路大橋剩余工程建成通車(chē)，全省高速公路通車(chē)里程突破6000公里;確保青島港黃島港區益佳油碼頭、日照港嵐山港區30萬(wàn)噸級原油碼頭等7個(gè)項目建成投產(chǎn);扎實(shí)推進(jìn)韓莊、萬(wàn)年復線(xiàn)船閘、新萬(wàn)福河航道等在建項目，開(kāi)工建設京杭運河主航道濟寧段、棗莊段和湖西航道工程;加快建設濟南新東站、魯南高鐵臨沂站、濟青高鐵淄博站等綜合客運樞紐;加快淄博保稅物流中心、菏澤濟鐵物流園等16個(gè)綜合貨運樞紐建設，努力實(shí)現貨運"無(wú)縫銜接";推動(dòng)道路貨運無(wú)車(chē)承運人發(fā)展，建立試點(diǎn)監管考核機制，力爭年底省內10家企業(yè)全部延續獲得國家試點(diǎn)資格。
　　根據會(huì )議部署，2018年，山東交通以建設人民滿(mǎn)意交通為目標，著(zhù)力辦好"十件民生實(shí)事"。分別是全面推進(jìn)"四好農村路"建設，新改建農村公路9300多公里，全面完成第三批42個(gè)網(wǎng)化示范縣建設，年底實(shí)現農村公路網(wǎng)化全省覆蓋;8654個(gè)省扶貧工作重點(diǎn)村實(shí)現通公路、通客車(chē)、穿村道路硬化、安全設施建設完善的目標;年底實(shí)現全省具備條件的建制村全部通客車(chē);全面完成高速公路服務(wù)區提升工作任務(wù)，建設改造20處普通國省道服務(wù)區;整合提升12328交通運輸服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà);建設煙臺港長(cháng)島港區陸島交通碼頭，新建4個(gè)千噸級客滾泊位、8個(gè)客運泊位，改建1個(gè)客滾泊位，年底完成碼頭主體建設;對收費期滿(mǎn)的一級公路(含橋梁)停止收費，年內終止6個(gè)普通國省道收費站;機動(dòng)車(chē)駕駛培訓實(shí)現"計時(shí)培訓計時(shí)收費、先培訓后付費"服務(wù)模式全覆蓋;年底前，全省17市公交"一卡通"全面實(shí)現互聯(lián)互通。